НИТУ МИСИС принял участие в международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Беларусь» в Минске. На стенде Минпромторга России университет представил пять разработок в области материаловедения, металлургии и химических технологий. Представители вуза также приняли участие в деловой программе выставки, посвящённой подготовке кадров для промышленности. Мероприятие посетили свыше 15 000 человек из более чем 40 стран мира.
На выставке наибольший интерес вызвала технология нанесения защитных покрытий на ответственные узлы и детали современной техники. Она объединяет три метода нанесения покрытий в рамках единого вакуумного цикла: электроискровое легирование, катодно-дуговое осаждение и магнетронное напыление. Такое сочетание позволяет получить многослойное покрытие, устойчивое к коррозии, высокотемпературному окислению и воздействию агрессивных сред. Технология разработана под руководством д.т.н. Евгения Левашова, член-корреспондента РАН, заведующего кафедрой порошковой металлургии и функциональных покрытий МИСИС.
Также университет представил сквозную технологию производства деформированных полуфабрикатов из кобальт-хром-молибденового сплава для компонентов высоконагруженных имплантатов под руководством д.т.н. Сергея Галкина, профессора кафедры обработки металлов давлением. Технологический процесс включает все основные этапы — от выплавки и разливки сплава до получения готовых прутков. Он полностью реализуется на отечественном оборудовании и предназначен для производства изделий, ранее не выпускавшихся в России.
Ещё два экспоната МИСИС — новые алюминиевые сплавы для транспортной и космической техники, разработанные под руководством к.т.н. Андрея Позднякова, доцента кафедры металловедения цветных металлов. Термически стабильные проводники системы Al-P3M-Fe-Si могут применяться в электрической проводке автомобилей, авиационного и железнодорожного транспорта, а также в контактных элементах рельсов. Другие представленные сплавы системы Al-Mg-P3M предназначены для изготовления деформированных полуфабрикатов и изделий, в том числе элементов вагонов и баков. Их состав позволяет сократить содержание дорогостоящего скандия при сохранении высоких прочностных характеристик.
Пятым экспонатом стал медь-цинковый катализатор для получения метанола из углекислого газа. Разработка к.х.н. Александра Кустова, старшего научного сотрудника лаборатории нанохимии и экологии позволяет повысить селективность процесса до 93% при конверсии CO₂ до 25%. Катализатор сохраняет стабильность работы более 110 часов.
